生物基聚酰胺、纤维增强生物基聚酰胺复合材料预浸带、纤维增强生物基聚酰胺复合材料层合板，三者构成凯赛生物高强度复合材料的核心技术链。生物基聚酰胺采用生物法从生物质中制备单体，采用一步法聚合工艺制备聚合物，具有显著成本优势；纤维增强聚酰胺预浸带，更易于加工，全周期成本和环境压力更低；纤维增强聚酰胺层合板，突破纤维高填充量技术壁垒，提高力学性能、耐高温性、耐磨性，改善吸湿吸水性。

目前，高性能生物基聚酰胺复合材料已成功替代钢板，批量应用于集装箱箱体、半挂车底板等产品。

该产品是由德国Interface Polymers Limited（IPL）公司生产的带有涂层的60μm厚PP薄膜促进剂，采用了IPL的专利二嵌段共聚物技术，可使需要喷漆或粘接的复合材料表面长期处于活性状态，避免了为克服PP低表面能所进行的复杂耗能的预处理工序。适用于各种聚丙烯（PP）和PP复合材料应用场景，可由增强PP表面与油漆、胶水和紫外线固化油墨的附着力。典型用途包括卡车车身和地板、电池组、复合材料保险杠、拖车侧壁、汽车零部件、行李箱、体育用品和强化木地板等领域。

目前，该产品已通过全球领先的PP复合板生产商的测试和验证。主要客户包括杭州华聚复合材料有限公司、Giant Leap复合材料、Berkleba公司、Impact Guard公司等。

该产品采用先进的干喷湿纺工艺生产，具有轻质高强、毛丝小、易编制等优点。断裂伸长率和极限强度高于其他规格，可编织更薄的织物、缠绕类细管等特殊要求的产品。同时具有很好的耐腐蚀性，可大幅度提高设备的使用寿命，减少维护成本。

2023年10月，中国化学纤维工业协会根据市场供应量核算并出具了相关证明材料：2022年，3K碳纤维全球市场占有率达22.1%、位居第一，国内市场占有率为44.7%、位居第一。

MFE W5酚醛环氧乙烯基酯树脂是华昌公司最新研发生产的一种综合性能优良的耐高温耐溶剂型特种树脂材料。具有高耐热性、优良的耐蚀性以及优良的工艺性。适用于有较高耐温要求的多种玻璃钢制品，如管道、容器、贮槽等化工设备，金属或混凝土表面的耐蚀玻璃钢内衬，树脂砂浆、胶泥勾缝材料，耐温、耐蚀、耐部分有机溶剂的特种粘合剂等。

目前，该产品作为国内唯一量产的Tg超过220℃的常温固化低粘度乙烯基酯树脂产品，市场认可度高。2023年，该产品销售额突破150万，实现了100万的利润；2024年，该产品将在电厂及有色行业的环保脱硫管道等领域进一步推广应用，实现500万以上的销售及200万以上的利润。

榕融新材料科研团队坚持氧化铝纤维核心技术的攻关与产业化，通过自主研发并不断创新，掌握氧化铝纤维预浸料技术、陶瓷基复合材料成型技术、氧化铝纤维多喷头静电纺丝技术、针刺加固、水刺工艺、织物专用织造等核心技术，实现了氧化铝纤维及其制品的规模量产，填补国内空白，解决该领域“卡脖子”的问题。

产品可广泛应用于国防安全、航空航天、核能、石油化工、钢铁冶金、陶瓷、新能源、汽车制造及3C电子领域，并面向全球客户，提供从前端定向研发到后端售后的全方位服务支撑。

分段式聚氨酯复合材料5G智慧灯杆由多段聚氨酯复合材料组成，每段杆件之间采用连接件连接。主杆由聚氨酯预浸纤维缠绕成型，副杆则由聚氨酯树脂和增强材料拉挤成型。本产品可用于智慧城市、交通系统、公共安全、形象展示、物联网应用等领域。

聚氨酯复合材料具有重量轻、强度高、耐磨损、抗腐蚀等特点，还具有良好的电绝缘性能、防雷击能力及一定的防火性能。分段式设计使得灯杆安装和维护更加方便，减少施工成本和时间，增加了灵活性。

目前，已安装样机6套，得到了客户的高度评价。

本产品为多用途高强度碳纤维拉索，包括碳纤维平行棒索和碳纤维绞合索，索体碳纤维棒材采用拉挤成型工艺制备。碳纤维平行棒索由多根碳纤维棒材通过平行排布成索股后，配套粘结型锚具和外包PE保护层制成；碳纤维绞合索由多根碳纤维棒材通过螺旋排布方式绞制后，采用专用夹片式锚具与PE护套制成。本产品力学性能优异，用途广泛，对减少工程结构能耗和碳排放、“3060”双碳目标实现具有重要意义。主要应用于建筑、桥梁等领域，可显著增强工程结构的稳定性和承载能力。

目前，产品已在上海美的全球创新园区悬臂结构、临泉河大桥、西安沣邑大桥、青岛凤凰山路跨风河大桥、苏州嘉盛咖啡馆钢结构等工程项目上得到应用，创造了较好的经济效益和社会效益。

设备舱吊装支架（包含滑道与弯梁）是连接车体底架、下部边梁及设备舱裙板的桥梁，是主要承力装备。全碳纤维设备舱吊装支架，实现了对铝合金型材支架的替代，完成了材料及结构的迭代升级。

该技术方案是国内首次在高速动车组上进行的设计应用，最高时速高达453km/h。采用了高模量碳纤维M80及T700混合设计，在长度方向上综合模量大于80GPa，满足刚度需求。采用中空热膨胀及外部热压结合工艺，保证产品内外尺寸精度，实现一体化成型。相比铝合金支架，疲劳寿命提高一倍，减重40%+，同时满足EN45545-2、R7和HL2的防火等级。

目前，该产品在下一代高速动车组检测列车上应用成功，助力整车减重12%，减阻节能20%，成功实现891km/h的两车交汇。

该产品为全复合材料筒，作为装备的智能监测、防护和导向装置，赋予装备初始运动速度和姿态，既可以对内部装置进行实时监测，也可以起到支承、精密导向、蓄压和保护作用，同时还兼有电磁屏蔽、防透湿、轻量化、耐高温烧蚀、耐腐蚀、局部透波、固定、密封贮存和运输装备等功能。主要应用在航空航天领域，可推广至航海、轨道交通、新能源、5G通讯等对轻量化、多功能有较高要求的领域。

该产品长径比25:1，内部全长度范围内设计有一体化成型的对称双直线型导轨，直线精度高，重量减轻60%。

目前，该产品已经在航空航天领域得到了验证和广泛使用，实现了产业创新和可持续发展。

本产品是以热塑性PEEK基碳纤维预浸丝为原料，经高预应力缠绕工艺，结合“激光原位固结”技术生产的高速永磁同步电机转子。

通过激光技术直接将碳纤维/PEEK预浸料固化，达到轻量化、高强度、高转速的效果，无需二次固化，便可获得高良率产品。采用高预应力缠绕技术，将缠绕所需大张力作为成型压力转化为产品预应力，保证转子运行稳定，最高转速实现36000rpm。

目前，光威复材已研制生产各类磁钢嵌入型高速电机转子护套10余种、磁钢表贴型高速永磁电机转子护套30余种，已通过台架试验和装机，与著名新能源车企、电驱主机厂等建立长期合作，部分已经实现批量供货。